主營產品:電動平車——電動軌道車、軌道平板車、電動擺渡車、轉彎電動軌道車、防爆電動平車、各種鋼包車、各種升降電動平車、十字交叉軌道電動平車、無軌電動平車、無軌平車、垂直轉向(橫移)無軌電動平車、各種電動牽引車、各種電動轉盤等
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新鄉(xiang)市雷納重(zhong)工機械有限公(gong)司
電動平車在使用中存(cun)在的六種(zhong)問題
1.在(zai)冶(ye)(ye)煉過程中電動平車現場操作人員捅爐(lu)時不(bu)慎帶出的(de)(de)釩渣其溫(wen)度(du)可(ke)達13000C,對平車的(de)(de)燒損和冶(ye)(ye)煉爐(lu)里濺(jian)出的(de)(de)釩渣對平車的(de)(de)燒損現象(xiang)較為(wei)嚴重(zhong)。
2.出現較為嚴重(zhong)的負荷故(gu)障(zhang)(zhang)現象(xiang)故(gu)障(zhang)(zhang)細則是(shi):該平(ping)車托盤(pan)下方(fang)承(cheng)重(zhong)軸承(cheng)密封效果(guo)不良,造成雜質(zhi)混入(ru)內(nei)部(bu),導(dao)致軸承(cheng)內(nei)外圈(quan)配(pei)合精(jing)度降低(di)、旋轉困難。加(jia)之其運(yun)行溫度過高,軸承(cheng)內(nei)部(bu)潤(run)滑油脂失效、添(tian)加(jia)潤(run)滑油工作不便,常處干磨狀態(tai),加(jia)劇軸承(cheng)內(nei)部(bu)磨損。力圖(tu)解(jie)決此(ci)類故(gu)障(zhang)(zhang),對其進行拆卸(xie)修(xiu)復,返裝配(pei)后使用性(xing)能沒有明(ming)顯(xian)回升,上述故(gu)障(zhang)(zhang)有所加(jia)劇并且旋轉時伴有異響。
3.立式旋轉減(jian)速(su)(su)裝置拆裝不便、鏜孔磨(mo)損(sun)嚴重,滿(man)載功(gong)率降(jiang)低(di)(di),出(chu)現帶(dai)不動允許承載負荷情況。分(fen)析當(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)裝配(pei)時出(chu)現偏差,如(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)軸對中方(fang)面(mian),微小(xiao)偏差會導(dao)(dao)致(zhi)齒(chi)輪(lun)(lun)間(jian)嚙合不穩(wen)、無續(xu)振動、加快磨(mo)損(sun)、導(dao)(dao)致(zhi)齒(chi)輪(lun)(lun)失(shi)效,但(dan)我們是采用高速(su)(su)級齒(chi)輪(lun)(lun)和軸一體式結構,故這一因素幾乎可以排(pai)除;但(dan)減(jian)速(su)(su)機(ji)熱態過(guo)程中(即發(fa)熱和散熱過(guo)程),嚙合損(sun)失(shi),軸承損(sun)失(shi),攪油損(sun)失(shi),密封損(sun)失(shi),風扇損(sun)失(shi)等誤產(chan)生了大量熱量,使減(jian)速(su)(su)機(ji)過(guo)大功(gong)率損(sun)失(shi)而導(dao)(dao)致(zhi)溫度升高,限制系(xi)統功(gong)能正常發(fa)揮,對減(jian)速(su)(su)機(ji)系(xi)統產(chan)生了很大影響,致(zhi)使滿(man)載功(gong)率降(jiang)低(di)(di)。
4.檢修過程當中出(chu)現(xian):拆(chai)(chai)卸困(kun)難現(xian)象(xiang),車體多處出(chu)現(xian)局(ju)部變形、托(tuo)盤(pan)平(ping)面受損,吊卸難度過大、下方固定螺栓拆(chai)(chai)卸空間(jian)狹小,數量過多,部分卡現(xian)象(xiang)較(jiao)為嚴(yan)重。托(tuo)盤(pan)軸承(cheng)外(wai)齒擋圈難以拆(chai)(chai)卸,需要電(dian)焊工進行(xing)電(dian)焊切割,切割后(hou)的擋圈損失原有尺寸(cun)、失去返裝條件。
5.安裝電動平車(che)(che)曾采用叉車(che)(che)叉運方式,多(duo)次出現起叉不(bu)了的情況;這樣(yang)對于剛完成修復的車(che)(che)體(ti)損(sun)壞很大(da),尤其是車(che)(che)輪(lun)在地面磨擦,再因其重量大(da)、剛強、行走距(ju)離較遠等諸多(duo)因素都直接造成平車(che)(che)不(bu)要的損(sun)壞。
6.車所需工種(zhong)繁多(duo)、搭配方式復雜(za),檢修耗時(shi)較長(chang);在點(dian)檢能正常運行(xing)(xing)期內該(gai)平(ping)車也多(duo)次(ci)出現(xian)嚴重故障,廠家配合態度欠(qian)佳,解決故障力度不(bu)夠,備(bei)件儲備(bei)速度過慢。電(dian)動軌道平(ping)板車的車輪組在運行(xing)(xing)機構(gou)中的問(wen)題