電動軌道車運行時噪聲過大

　　電動軌道車運行時噪聲過大

　　1、電氣控制(zhi)柜故(gu)(gu)障(zhang)：異常噪(zao)聲(sheng)發生在控制(zhi)回路一般發出(chu)“哼”的噪(zao)聲(sheng)，大多是接(jie)(jie)觸器出(chu)現了(le)故(gu)(gu)障(zhang)(如接(jie)(jie)觸器觸頭接(jie)(jie)觸不良(liang)、電壓等(deng)級(ji)不符(fu)、磁芯被(bei)卡等(deng)等(deng))，應對故(gu)(gu)障(zhang)接(jie)(jie)觸器進行(xing)檢(jian)修，無法檢(jian)修時更換(huan)，處理后(hou)，噪(zao)聲(sheng)自行(xing)消除。

　　2、電(dian)(dian)機故(gu)(gu)障(zhang)：立即(ji)停機，檢查(cha)電(dian)(dian)機是否單相運轉(zhuan)，或軸承(cheng)損壞、輸(shu)出(chu)軸軸心(xin)(xin)不正及“掃膛”等故(gu)(gu)障(zhang)，這些都會(hui)使電(dian)(dian)機有異常(chang)響聲，不同(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)響聲位置及高(gao)低(di)和(he)音別不同(tong)，單相運轉(zhuan)時，整個(ge)電(dian)(dian)機發(fa)出(chu)有規律忽強(qiang)忽弱的(de)(de)(de)“嗡(weng)嗡(weng)”聲;而(er)軸承(cheng)損壞時，會(hui)在軸承(cheng)附近，發(fa)出(chu)伴隨著“咯(ge)噔-咯(ge)噔”的(de)(de)(de)“嗡(weng)嗡(weng)”聲;而(er)輸(shu)出(chu)軸心(xin)(xin)不正時，或電(dian)(dian)機輕微掃膛，整個(ge)電(dian)(dian)機發(fa)出(chu)高(gao)的(de)(de)(de)“嗡(weng)嗡(weng)”聲，并(bing)不時伴隨著尖銳(rui)刺耳(er)的(de)(de)(de)聲音。總(zong)之(zhi)，應(ying)根(gen)據(ju)噪聲的(de)(de)(de)不同(tong)，找出(chu)故(gu)(gu)障(zhang)，進行逐項檢修，恢(hui)復電(dian)(dian)機正常(chang)性能，當電(dian)(dian)機故(gu)(gu)障(zhang)未處理(li)時，禁止使用電(dian)(dian)動平車(che)。

　　3、減(jian)(jian)速(su)箱故障：停機檢查，首先確定(ding)減(jian)(jian)速(su)器的(de)減(jian)(jian)速(su)箱或軸承在使用(yong)前(qian)是否加了潤(run)滑油(you)(you)，使用(yong)中(zhong)是否定(ding)期更換潤(run)滑油(you)(you)，如沒有按要求潤(run)滑，減(jian)(jian)速(su)器不僅會產生過高的(de)“嗡嗡”聲(sheng)，還(huan)會過度磨(mo)損或損壞齒(chi)輪及軸承。

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